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新疆西行国际货运班列多线齐发时间:2019-05-16   编辑:www.cdymgj.com

10日18时15分,随着一声汽笛长鸣,一辆满载新疆生产的PVC货运专列,从乌鲁木齐奔向4000多公里外的莫斯科。这是继新疆成功开行中亚班列、格鲁吉亚班列、俄罗斯车里雅宾斯克班列后,开通的又一列西行班列。

新疆维吾尔自治区经信委经济运行局副局长郭睿斌表示,随着新疆西行国际货运班列多线齐发,便捷高效的运输方式,可靠稳定的运输能力,直接通达中亚、西亚和欧洲的线路选择,带来巨大市场前景,为新疆吸引承接东部纺织服装、IT产业转移,壮大发展新疆高档石材、装备制造、特色轻工等优势产业创造了更加优越的环境,增强了新疆对内地企业的吸引力和出口竞争力。(潘莹)

作为首趟新疆-莫斯科国际货运专列货物的供货方,新疆中泰(集团)有限责任公司董事长王洪欣告诉记者,这趟货运专列的开通,直接带动公司PVC销量增长10%,专列返回时,还将满载俄罗斯生产的优质木桨,用于其控股的新疆富丽达纤维有限公司生产纺织产品。

其中,首趟西行国际货运班列是自2014年3月开行的新疆-中亚(乌鲁木齐—阿拉木图)国际货运班列,每周开行1列至2列,主要运输建材、机械设备、汽车配件、机电产品、特色轻工、服装百货、钢材等。截至2015年5月24日,已开行80列。

2014年5月,第二次中央新疆工作座谈会明确提出要将新疆建成“丝绸之路经济带核心区”。当年9月,新疆成立专门机构——丝绸之路西行国际货运班列领导小组。截至目前,新疆西行国际货运班列已逐渐实现常态化运行。

记者了解到,10日首发的新疆至莫斯科国际货运专列经中国、哈萨克斯坦、俄罗斯3个国家,列车编组40车,装载新疆中泰(集团)有限责任公司生产的1300吨PVC,运行时间约10天,沿途不需换装,在新疆西行国际货运班列中将首次实现重进重出(即往返均满载),是新疆西行货运班列运输方式的重大创新。

新疆维吾尔自治区政协副主席刘建新在新疆—莫斯科国际货运班列首发仪式上表示,新疆开行西行国际货运班列,是推动丝绸之路经济带核心区建设最直接、最现实的保障和支撑,也是新疆五大区域性中心建设的首要任务,有助于新疆发挥区位优势、加快向西开放步伐。

据新疆维吾尔自治区经信委介绍,今年下半年,新疆丝绸之路西行国际货运班列预计达到每周开行3列以上的规模,全社会物流增加值将达到500亿元以上。

与中国其他内陆城市开通的中欧货运专列相比,新疆国际货运班列率先在全国打通了向中亚、西亚、东欧等地区的铁路直通大通道,并采用定点、定线、定车次、定时、定价等“五定班列”运输方式,大幅提高运输效率。

(责编:梁燕妮(实习)、韩婷)